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| Nas corridas, sejam automobilísticas ou hípicas, os participantes são incentivados a usarem trajes de época - |
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| Foto: Divulgação/ Mike Caldwel |
Se as ruas e estradas brasileiras não são convidativas para rodar com superesportivos de alto desempenho, seu lugar – e o de sua família – é o Goodwood, com seu circuito de corridas construído em 1948. Localizado numa área de 4,86 mil hectares, em Sussex, a 64 quilômetros de Londres, Godwood é um complexo esportivo e de lazer ao redor do castelo ancestral dos Duques de Richmond e Gordon. A propriedade abriga uma valiosa coleção de arte privada, um circuito de corrida de carros, hipódromo, aeródromo, campo de golfe, fazenda orgânica, uma casa de eventos e ambientes de puro requinte no hotel com 91 quartos.
Aliás, o hotel é a porta de entrada para as atrações automobilísticas e aeronáuticas do Goodwood Estate. Com quartos bem decorados e Health Club com piscina, sauna e salas de tratamentos, tem diária a partir de 95 libras (R$ 260), sem os tratamentos e diversões. A tabela de experiências no spa varia de 100 libras a 300 libras (R$ 274 a R$ 820).
A gastronomia é baseada nos produtos orgânicos locais e cuidada por uma brigada de talentosos cozinheiros no Richmond Restaurante, no Goodwood Bar & Grill, no café Aero e no contemporâneo The Kennels, este último de acesso exclusivo a associados.
Mas são os entretenimentos sobre rodas, a cavalo ou pelo ar que seduzem. Enquanto a maioridade delicia-se pilotando suas máquinas no histórico Goodwood Motor Circuit ou é orientado por um instrutor de voo nas experiências a bordo da aeronave Harvard IIB, de 1943, os filhos em idade de tirar a carteira de motorista participam do programa Drivers Mini, que ensina a dirigir em Mini Coopers. No caso do voo, 60 minutos custam 745 libras (R$ 2mil), já a aula de direção para iniciantes tem preço médio de 99 libras (R$ 270) a sessão.
Aos domingos, há cafés da manhã temáticos. Aberto a hóspedes e visitantes, o evento reúne milhares de apreciadores de carros e motos para, por exemplo, comemorar o Jubileu de Diamante da Rainha, no início de junho, ou o aniversário de 50 anos de carros icônicos como o AC Cobra e a Ferrari 250 GTO, no início de agosto. O primeiro evento do ano, porém, é o Pré-1973, para exibição de modelos clássicos. Já em maio é a vez do Super Car para exibir máquinas de alto desempenho.
E os hóspedes participam das exposições utilizando seus próprios carros ou alugando um a partir de R$ 200 ao dia. A propriedade disponibiliza estacionamento gratuito e áreas de Paddock na pista de corridas. O briefing com instruções sobre as curvas Fordwater, a mais rápida do circuito, a Lavant – a mais acentuada – ou a Woodcote Corner, e as regras de segurança são passadas na sala Jackie Stewart.
O presidente da agência de publicidade Neogama BBH Alexandre Gama teve a oportunidade de pilotar no famoso circuito um Audi R8 com volante na mão inglesa e um Mercedes AMG quando seu sócio inglês Nigel Bogle o convidou a conhecer o lugar. “A pista é rápida, com curvas de alta velocidade bem desenhadas e sem grandes áreas de escape”, declarou. A entrada do autódromo é uma grata surpresa, em sua opinião. “Quando você alcança a luz no fim do túnel você se sente realmente entrando no paraíso. O dia foi perfeito para quem gosta de carros. Inesquecível, emocionante, mas seguro e civilizado.”
Bruno Senna e Emerson Fittipaldi também são frequentadores regulares do Festival de Velocidade de Goodwood, que neste ano ocorre de 28 de junho a 1º de julho. Os interessados já podem inscrever suas máquinas e participar das corridas. Com o tema “Jovens Nascem para Vencer”, o evento celebra os pilotos, designers e engenheiros que fizeram a história do automobilismo mundial como um esporte de velocidade.
Nesta edição, o festival marcará também o 60º aniversário da Lotus Engineering. A pequena empresa britânica conhecida pela engenhosidade técnica ao dominar todos os níveis do automobilismo esportivo, da corrida de clube até a Fórmula 1. Assim, uma coleção espetacular de carros vitoriosos da Lotus na F1, IndyCars, entre outros desportivos serão exibidos.
E quem aprecia os modelos antigos também pode programar sua viagem para o Goodwood Revival, de 14 a 16 de setembro. No túnel do tempo, 3 mil competidores e espectadores se vestem à moda pré 1966 para desfrutar da sensação proporcionada pelo dias tranquilos do automobilismo de antigamente e levam suas máquinas para uma volta nostálgica em Godwood.
Se há um lugar onde exibir as últimas tendências do mundo fashion é no hipódromo de Goodwood State. As senhoras são incentivadas a usarem lindos chapéus, como os britânicos tanto apreciam em eventos especiais. A regra vale para os Panamás masculinos, popularizado pelo Rei Edward VII no início do século 20. Em todas as corrida de cavalos no Gabinete Richmond os senhores são obrigados a usar coletes e gravatas, lenços para o pescoço ou suéteres, além do tradicional terno de linho.
E quem aprecia puros-sangues pode tornar-se membro do clube de proprietários Racehorse Goodwood. O título de dois anos custa 900 libras (R$ 2.470) e inclui todas as despesas e taxas, inclusive do treinamento dos cavalos por John Dunlop, um expert no Reino Unido. Os membros recebem percentuais dos prêmios e participam de eventos ao redor da Europa. Mas se a ideia é apenas apostar nas corridas, os visitantes têm a chance de inspecionar os cavalos e assistir ao desfile no gabinete Richmond e Gordon.
Serviço:
Tel: +44-01243-77-5537
Tíquetes para o Festival of Speed, Moving Motor Show e Goodwood Revival
Tel: +44-01243-75-5055
Informações: IG
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